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减速马达(减速尊龙凯时)键槽的损坏原因及处理方法

2022-03-15 14:59:39尊龙凯时智能传动设备有限公司

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1.损坏原因

1)减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)驱动轮与减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)轴伸端配合间隙过大,减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)高速运转时会因松动而发生摩擦,造成键槽单侧或双侧剥落。

2)平键装配在减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)轴上时,驱动轮的键槽深度和减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)轴伸端的键槽深度没有按配合尺寸制作,造成单侧受力不良,损坏。

3)减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)运行过程中,维修人员未按减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)操作规程操作,敲击平键端部,造成平键和减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)转轴受力过大,导致键槽单边或双边开裂。

4)加工的平键材料未按要求制造,其刚性大于减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)转轴材料并损坏。

5)减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)的主动轮和从动轮中心线不在一条直线上,驱动平带或V带时,平键产生扭矩,损坏键槽。

2.处理方法

1)用废碳刷制作假键,其尺寸比损坏的键槽略小0.1 ~ 0.2毫米,将假键放入损坏的槽内。

2)焊缝温度与轴面齐平,冷却后才能取出假键。用手提砂轮机或细锉修整,直到符合驱动轮的要求。

3)减速尊龙凯时(减速尊龙凯时)转轴键槽周围,先用汽油粗擦2~3遍,再用丙酮仔细擦拭,直至污物全部清除,待丙酮蒸发干燥后再进行焊接。

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